SV系列型號:
SS5V2-W10S1NWD-05B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-05DS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-05DS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-06B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-06BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-06BS-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-07B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-08B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-08B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-08BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-08US-C6-D |
SS5V2-W10S1NWD-10BS-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-10DS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-11B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-12B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-12BR-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-12BR-C8-D |
SS5V2-W10S1NWD-12BRS-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-12BRS-C8-D |
SS5V2-W10S1NWD-13B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-13BR-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14BR-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-14BR-C6-D14 |
SS5V2-W10S1NWD-15B-C8 |
SS5V2-W10S1NWD-16B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-20B-C6 |
SS5V2-W10S1NWD-20B-C6-D20 |
SS5V2-W10S1QW11D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW11ND-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW12D-04U-C6-D |
SS5V2-W10S1QW12D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW12D-08B-C6-D10 |
SS5V2-W10S1QW13D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW21D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW31D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW32D-04U-C8 |
SS5V2-W10S1QW32D-05U-C8 |
SS5V2-W10S1QW41D-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QW51D-05U-C8 |
SS5V2-W10S1QW82D-20B-C6-D0 |
SS5V2-W10S1QW82ND-20B-C8-D |
SS5V2-W10S1QWD-05B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-08B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-09B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-10B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-10U-C8 |
SS5V2-W10S1QWD-13B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-14B-C6 |
SS5V2-W10S1QWD-16B-C6 |
SS5V2-W10S1VW13D-06BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW13D-06DR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW13D-07BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-04BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-06BR-C8-D |
SS5V2-W10S1VW23D-07BR-C8-D |
氣動技術(shù)與其他的傳動和控制方式(如機(jī)械方式、電氣方式、電子方式、液壓方式)相比,優(yōu)點和缺點如下:
氣動技術(shù)的優(yōu)點:
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。壓力等級低、故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,小型閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。
氣動技術(shù)的缺點:
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
1、減少相對運(yùn)動件間的摩擦力,
2、減少密封材料的磨損,以防止泄漏,
3、防止管道及金屬零部件的腐蝕,延長元件使用壽命.
不給油潤滑:采用橡膠材料作為滑動部位的密封件,密封件帶有滯留槽結(jié)構(gòu)內(nèi)存潤滑脂來潤滑。
噴油潤滑:有油霧器和集中潤滑元件兩種。
注意事項:
1、不給油潤滑元件也可給油潤滑,一旦給油,中途不得停止供油。
2、絕對不要使用錠子油和機(jī)油,以免使密封件膨脹。
趨勢:
不給油潤滑已很普遍,而給油潤滑逐漸減少。將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達(dá)到潤滑的目的.
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